CDCG250系列重載液壓缸加工-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓設(she)備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的分類
液(ye)(ye)壓(ya)缸的結構形式(shi)多種(zhong)多樣，其分類(lei)方(fang)法也有多種(zhong)：按(an)(an)運(yun)動方(fang)式(shi)可(ke)(ke)分為(wei)直線往(wang)復運(yun)動式(shi)和(he)回(hui)轉擺動式(shi)；按(an)(an)受(shou)液(ye)(ye)壓(ya)力(li)作(zuo)用(yong)情況可(ke)(ke)分為(wei)單(dan)作(zuo)用(yong)式(shi)、雙作(zuo)用(yong)式(shi)；按(an)(an)結構形式(shi)可(ke)(ke)分為(wei)活塞式(shi)、柱塞式(shi)、多級伸縮套筒式(shi)，齒輪齒條(tiao)式(shi)等(deng)；按(an)(an)安裝(zhuang)形式(shi)可(ke)(ke)分為(wei)拉桿、耳環、底腳(jiao)、鉸軸等(deng)；按(an)(an)壓(ya)力(li)等(deng)級可(ke)(ke)分為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。（威海力(li)建冶金液(ye)(ye)壓(ya)設備廠(chang)）
若溢(yi)(yi)流閥(fa)(fa)進(jin)(jin)入臟物卡住閥(fa)(fa)芯，使溢(yi)(yi)流閥(fa)(fa)常開，液壓油(you)會經溢(yi)(yi)流閥(fa)(fa)旁通(tong)直接流回油(you)箱，導致液壓缸(gang)沒油(you)進(jin)(jin)入。若負(fu)載過大(da)，溢(yi)(yi)流閥(fa)(fa)的(de)調節(jie)壓力(li)雖已達到(dao)(dao)極大(da)額定(ding)值(zhi)，但液壓缸(gang)仍(reng)得不(bu)到(dao)(dao)連續動作(zuo)所需的(de)推力(li)而不(bu)動作(zuo)。若調節(jie)壓力(li)較低，則因壓力(li)不(bu)足達不(bu)到(dao)(dao)仍(reng)載所需的(de)椎力(li)，表(biao)現為推力(li)不(bu)夠。此(ci)時應檢(jian)查并調整(zheng)溢(yi)(yi)流閥(fa)(fa)。(威海力(li)建冶金(jin)液壓設備廠)
、液壓(ya)缸(gang)低速爬行的現(xian)象
液壓缸的(de)活(huo)塞桿(gan)在油壓的(de)作用下伸出或(huo)縮回時，經(jing)常(chang)出現速(su)度(du)不均勻現象，并有(you)(you)時伴(ban)有(you)(you)振動(dong)和異響，從而引起(qi)整個液壓系統的(de)振動(dong)，并帶動(dong)主(zhu)機(ji)其它(ta)部件振動(dong)，在主(zhu)機(ji)調(diao)試(shi)過(guo)程中(zhong)經(jing)常(chang)出現，有(you)(you)時速(su)度(du)快了，這(zhe)種(zhong)現象會(hui)減輕。除因液壓系統管(guan)路引起(qi)這(zhe)種(zhong)現象以外，液壓缸自身產生的(de)振動(dong)也經(jing)常(chang)引發此類現象。
原因分析
液壓(ya)缸(gang)有(you)(you)桿(gan)腔和(he)無(wu)桿(gan)腔存有(you)(you)氣體(ti)而產生的(de)低速(su)爬行(xing)，由于氣體(ti)混在(zai)液壓(ya)油中(zhong)，在(zai)壓(ya)力的(de)作(zuo)用下，容器內體(ti)積變(bian)化，在(zai)高壓(ya)作(zuo)用下甚至發生氣體(ti)瞬(shun)間，從(cong)而引起(qi)液壓(ya)缸(gang)的(de)速(su)度不穩定(ding)。
